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看到小鹏P7，你脑海中浮现得第一印象是什么？
我想到，当年在路上看到小鹏P7低趴的超跑姿态，说实话我是挺惊喜的，一下子就觉得“跑车亲民化”了，我也能拥有一辆了。
再到后来33.99万的“剪刀门”高性能版本亮相，真的令人眼前一亮。
假如，今天我和你说，配有“剪刀门”的小鹏P7已经到了28万级了，你会不会大吃一惊呢？
别不信，来看我身后的就是小鹏P7i两驱鹏翼版！
听说有说法说这款28万元的小鹏P7i号称能玩出百万豪车的花样，我还真有点怀疑，我们这就去看看小鹏P7i进化成什么样了？
01、一扇车门为何也需要算力？
第一眼看到小鹏P7i两驱鹏翼版，总体感觉并没有太多的变化。
低重心、线条够流畅、整个设计元素也和以往一样，很有科技感，还是那个味儿。
但是，它所谓的豪华体现在哪里了？我觉得这车还真是有点儿低调！
既然是鹏翼版，那么这扇门自然就是我们所说的超跑才有的剪刀门，官方给他的名字叫全球最智能508TOPS剪刀门，它其实是暗藏玄机的。
这里的关键词也很明显了，智能和508TOPS。
这个门是由算力为508TOPS的 NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台驱动的，那肯定有人要问了：这个门要这么高的算力干什么？
为了感知。
要知道，这车门融合了车侧超声波雷达、视觉感知等多达6 种感知方式，这样一来呢，它对于两侧障碍物就能精确测距。
或许大家也已经发现了，这扇门是无框车门，很帅，更关键的是：它全系标配电吸门。
另一个我们关注到的就是小鹏P7i两驱鹏翼版的这全新的车身色了。
我们现在看到的是星暮紫色，和星辰蓝一起是这款鹏翼版的专属色。
看到这颜色你能想到什么？
深邃带着冷酷，或者是无限的宇宙，或许会有很多的遐想……我给它的评价是6个字：梦幻伴随优雅，还是很有豪华调性的哦。
相信细心的小伙伴也已经发现了，就是的2颗激光雷达。
它们是XNet 2.0 深度视觉神经网络+XPlanner 基于神经网络的规划与控制的重要组成部分。
这就是这款小鹏P7i两驱鹏翼版的无限 XNGP 智能辅助驾驶功能，不限城市、不限路线，有导航的地方就能使用，并且走位很成熟的原因吧？
如果你还有所迟疑的话，可以看看我们过去半年时间里不间断推出的小鹏XNGP的体验视频。
好了，聊完外观，我们坐进车内去看看。
02、豪华往往藏在不经意间？现在呢，我们已经在小鹏P7i鹏翼版的座舱内了。
这个座舱，我想说，这些个布局、设计元素我们都很熟悉，唯一不同的是质感提升了不少。
首先你看着车顶的包覆啊，用的是织物仿麂皮的，这基本也是跑车的配置了，看着摸着都很有高级感。
你见过有些车，用了几年之后车顶留一个黑手印，脏兮兮的，总感觉这车旧旧的，而小鹏的这个这个皮就有这么一个好处，就是不易沾染污痕，长期使用更耐脏。
还有一个呢是，这款车的氛围灯颜色的选择高达257种，能够配合音乐律动哦，这其实挺酷的。
想要安静的时候，你就来个忧郁蓝；想要和音乐摇滚的时候，就来个热辣红。
这开起车来还真有情绪代入感。
对了，我们看这边，主副驾手机可以同时无线充电哦，这个还是蛮贴心的。
而且它的充电功率是50W的，速度要快很多。
有人又要问了，充电速度快会发烫怎么办？我们这个不会，因为小鹏给它配置了风冷系统降温呢。
结束语：
熟悉小鹏的人都知道，配置一直都很扎实，而看了这一圈后我更加的发现，这款小鹏P7i两驱鹏翼版亮点还是蛮多的，而且28万级的这个价格确实很有吸引力。不过，鹏翼版的设定就注定它属于少数派。现在的问题是，镜头前的你是其中之一吗？咱们评论区见~
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